Liebevoll "Lupi" getauft...
Als 1. fahrbarer Untersatz meines Bruders (2012) und später (2014) von mir, hat er treue Dienste geleistet und EINIGES durchmachen müssen.
Schmerz ist bekanntlich vergänglich... was allerdings bleibt, sind Narben!
Ein paar Beispiele?
Da wäre einmal der schwarze Kotflügel aufgrund einer eisigen Kollision nach winterlichen Drift mit einem LKW, der damit verbogene Fahrzeugrahmen und nicht mehr von innen zu öffnende Tür, wodurch man entweder das Fenster runterkurbeln musste, um es von außen zu öffnen. Man könnte auch über den Beifahrersitz klettern und über die Beifahrertür aussteigen, welches aber mit enormen Verrenkungen verbunden war. Meine am liebsten praktizierte Variante war allerdings die, des Beifahrers. Man bat hierbei den Beifahrer auszusteigen und dann einem selbst die Tür zu öffnen... Als Zeichen des Dankes sagt man dann Sachen wie : "Danke James" oder drückt ihm ein paar Cents in die Hand :)
Ansonsten war/ist der Lupi in technisch einwandfreiem Zustand, vorallem aber Innenraum ist sein ganzer Stolz, durch die Leder/Alcantara Sitzbezüge hat das Auto seinen abgewetzten Stoffsitz-Coucon abgeworfen und die Leder/Alcantara- Schmetterlingsflügel ausgebreitet. Auch der Lack genoss extra Pflege durch das wöchentliche Autowasch Treffen mit Freunden.